موتورسیکلت بنلی مدل ستا ۱۲۵ سی‌سی

بنلی در سال ۱۹۱۱ در پزرو ایتالیا تاسیس شد که احتمالا آن را یکی از قدیمی ترین کارخانه های موتور سیکلت ایتالیایی می‌دانند.

در ابتدا فقط گاراژ بنلی بود که دوچرخه ها و موتور سیکلت ها را تعمیر می کرد اما توانستند تمام قطعات مورد نیاز برای تعمیرات را نیز تولید کنند. در طول جنگ جهانی اول، بنلی مشغول تعمیر قطعات برای ماشین آلات ایتالیایی در جنگ شد  و در سال ۱۹۱۹ اولین موتور سیکلت آنها به عموم ارائه شد. در سال ۱۹۲۰ اولین موتور کامل در داخل کشور ساخته شد که یک مدل ۷۵ سیکل تک سیلندری بود . یک سال بعد در سال ۱۹۲۱، بنلی نخستین موتور سیکلت خود را ساخت.

در سال ۱۹۶۱، که مصادف با جشن پنجاه سالگی بنلی بود، رکود در صنعت موتورسازی موجب شد تا دو شرکت بنلی و موتوبی (Motobi) با یکدیگر ادغام شوند. پس از آن، بعد از اتفاقات متعددی که موتور بنلی در پی داشت، از مدیری به مدیر دیگر و از شهری به شهر دیگر منتقل شد تا نهایتا در سال ۲۰۰۵، به عنوان اموال شرکت چینی QJ (مخفف Quianjiang) درآمد و در آن سال با ۱۴ هزار کارگر و تولید ۱.۲ میلیون وسیله نقلیه در سال، به عنوان برترین صادرکننده موتورسیکلت شناخته شدند.

بنلی ستا ۱۲۵ یک اسکوتر شهری است که به رقابت با اسکوترهایی چون تی وی اس ویگو و ژوپیتر پرداخته است. بنلی پیش از این با حضور محصولات سری TNT در ایران شناخته شد و به موفقیت خوبی دست پیدا کرد.

این اسکوتر طراحی خوبی دارد و ظرافت در بخش‌های مختلف طراحی آن دیده می‌شود. این اسکوتر مناسب حرکت در مسیرهای شهری است. چرخ‌های ۱۲ اینچی در کنار طراحی جالب رینگ‌ها و رنگ آمیزی جذاب بدنه دلایلی برای بالا رفتن امکان موفقیت ستا ۱۲۵ در بازار موتورسیکلت کشورمان هستند.

انجین به کار رفته در بنلی ستا حجمی معادل ۱۲۵ سی سی دارد و قدرت خود را به وسیله جعبه دنده اتوماتیک CVT به چرخ عقب منتقل می‌کند.